{"id":26280,"date":"2023-09-22T08:17:31","date_gmt":"2023-09-22T07:17:31","guid":{"rendered":"https:\/\/reedmackay.com\/the-future-of-airlines-the-trends-driving-change"},"modified":"2024-04-09T09:51:58","modified_gmt":"2024-04-09T08:51:58","slug":"lavenir-des-compagnies-aeriennes-les-tendances-la-conduite-le-changement","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/reedmackay.com\/fr\/lavenir-des-compagnies-aeriennes-les-tendances-la-conduite-le-changement","title":{"rendered":"L&rsquo;avenir des compagnies a\u00e9riennes : les tendances du changement"},"content":{"rendered":"\n<p>Le d\u00e9veloppement durable et l&rsquo;intelligence artificielle seront parmi les facteurs de d\u00e9veloppement de l&rsquo;industrie du transport a\u00e9rien au cours des prochaines ann\u00e9es, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 Air Canada lors d&rsquo;une r\u00e9union d&rsquo;information avec un groupe de clients de Reed &amp; Mackay, issus des secteurs des services financiers, de l&rsquo;assurance et des \u00e9tudes de march\u00e9.<\/p>\n\n<p>Stephen Gerrard, directeur g\u00e9n\u00e9ral des ventes d&rsquo;Air Canada pour le Royaume-Uni et l&rsquo;Irlande, a \u00e9t\u00e9 invit\u00e9 \u00e0 expliquer comment la compagnie a\u00e9rienne &#8211; membre fondateur de Star Alliance &#8211; s&rsquo;efforce de relever les d\u00e9fis pos\u00e9s par ces facteurs et comment elle apporte des changements novateurs pour aider les voyageurs d&rsquo;affaires \u00e0 atteindre les objectifs de leur organisation.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-full\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rich-Steve.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-46768\" srcset=\"https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rich-Steve.png 768w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/Rich-Steve-225x300.png 225w\" sizes=\"(max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">R&amp;M Director Air Partnerships Richard Lindsay &amp; Air Canada GM Sales UK &amp; Ireland Stephen Gerrard<\/figcaption><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Tendances des voyages d&rsquo;affaires<\/h2>\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.icao.int\/Newsroom\/Pages\/Air-traffic-recovery-is-fastapproaching-prepandemic-levels.aspx\">Selon l&rsquo;Organisation de l&rsquo;aviation civile internationale, la reprise du trafic a\u00e9rien se rapproche rapidement des niveaux d&rsquo;avant la pand\u00e9mie<\/a>, et Air Canada en a certainement \u00e9t\u00e9 t\u00e9moin. La compagnie a\u00e9rienne dessert actuellement 51 villes au Canada, 51 villes aux \u00c9tats-Unis et 85 villes \u00e0 l&rsquo;international, et vient d&rsquo;<a href=\"https:\/\/www.businesstraveller.com\/business-travel\/2023\/09\/05\/air-canada-to-increase-services-to-london-and-manchester-in-2024\/\">annoncer une extension de ses services vers des destinations europ\u00e9ennes pour l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2024, avec notamment des vols suppl\u00e9mentaires vers Londres Heathrow et Manchester<\/a>. Cette \u00e9volution s&rsquo;explique en partie par la reprise des r\u00e9servations de voyages d&rsquo;affaires au cours de l&rsquo;ann\u00e9e \u00e9coul\u00e9e, avec une forte activit\u00e9 en particulier des PME, du march\u00e9 des r\u00e9unions, des incitations, des conf\u00e9rences et des expositions (MICE), ainsi que des secteurs de la marine et du divertissement.<\/p>\n\n<p>\u00ab\u00a0Parmi les autres tendances observ\u00e9es, citons l&rsquo;allongement de la fen\u00eatre de r\u00e9servation des voyages d&rsquo;affaires, les entreprises cherchant \u00e0 maximiser leurs \u00e9conomies\u00a0\u00bb, pr\u00e9cise M. Gerrard. \u00ab\u00a0Nous constatons \u00e9galement que les voyages sont de plus en plus souvent combin\u00e9s ; alors qu&rsquo;auparavant les gens se rendaient \u00e0 Toronto et \u00e0 New York s\u00e9par\u00e9ment, ils effectuent d\u00e9sormais les deux visites en un seul voyage\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"683\" src=\"https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-1024x683.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46775\" srcset=\"https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-300x200.jpg 300w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-768x512.jpg 768w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-2048x1365.jpg 2048w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_1704538357-930x620.jpg 930w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L&rsquo;accent mis sur la durabilit\u00e9<\/h2>\n\n<p>Les participants \u00e0 la r\u00e9union d&rsquo;information ayant confirm\u00e9 que les voyages durables \u00e9taient une priorit\u00e9 essentielle pour leur organisation, M. Gerrard a d\u00e9voil\u00e9 qu&rsquo;Air Canada visait des \u00e9missions nettes de gaz \u00e0 effet de serre (GES) nulles d&rsquo;ici \u00e0 2050, ainsi qu&rsquo;une r\u00e9duction de 30 % des \u00e9missions de GES li\u00e9es aux op\u00e9rations au sol d&rsquo;ici \u00e0 2030 et de 20 % des \u00e9missions li\u00e9es aux op\u00e9rations a\u00e9riennes d&rsquo;ici \u00e0 la m\u00eame ann\u00e9e.<\/p>\n\n<p>\u00ab\u00a0Pour renforcer nos engagements en mati\u00e8re de d\u00e9veloppement durable, nous pr\u00e9voyons d&rsquo;utiliser une flotte jeune et \u00e9conome en carburant, d&rsquo;\u00e9lectrifier notre flotte au sol, de supprimer les plastiques \u00e0 usage unique \u00e0 bord des avions, de recycler les uniformes, les couettes et les couvertures, et d&rsquo;investir dans le carburant aviation durable (SAF)\u00a0\u00bb, ajoute M. Gerrard. \u00ab\u00a0L&rsquo;offre mondiale actuelle de SAF demeure limit\u00e9e. Air Canada se r\u00e9jouit de collaborer avec les principaux intervenants de l&rsquo;industrie et le gouvernement du Canada afin d&rsquo;accro\u00eetre la disponibilit\u00e9 et de g\u00e9n\u00e9rer un approvisionnement significatif de SAF produit au Canada pour l&rsquo;aviation commerciale.  <\/p>\n\n<p>La SAF n&rsquo;est pas le seul domaine durable explor\u00e9 par la compagnie a\u00e9rienne. Elle a actuellement en commande 30 avions \u00e9lectriques hybrides de Heart Aerospace. Livr\u00e9s \u00e0 partir de 2028, ces avions pourront accueillir 30 passagers et parcourir jusqu&rsquo;\u00e0 400 km gr\u00e2ce \u00e0 l&rsquo;\u00e9nergie \u00e9lectrique\/hybride. \u00ab\u00a0En fin de compte, les gens veulent faire ce qu&rsquo;il faut et voyager de mani\u00e8re durable, ce qui d\u00e9terminera probablement les d\u00e9cisions d&rsquo;achat \u00e0 l&rsquo;avenir. L&rsquo;industrie du transport a\u00e9rien continue d&rsquo;envisager le d\u00e9veloppement d&rsquo;autres technologies a\u00e9ronautiques, telles que les avions \u00e9lectriques, hybrides ou \u00e0 hydrog\u00e8ne, \u00e0 une \u00e9chelle commercialement significative\u00a0\u00bb, ajoute M. Gerrard.<\/p>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"580\" src=\"https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_527546032-1024x580.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-46782\" srcset=\"https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_527546032-1024x580.jpg 1024w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_527546032-300x170.jpg 300w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_527546032-768x435.jpg 768w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_527546032-1536x871.jpg 1536w, https:\/\/reedmackay.com\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/shutterstock_527546032-2048x1161.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le potentiel de l&rsquo;IA<\/h2>\n\n<p>L&rsquo;intelligence artificielle devrait \u00e9galement jouer un r\u00f4le important dans la r\u00e9duction des d\u00e9chets dans le secteur a\u00e9rien ; une technologie permettant aux passagers de commander \u00e0 l&rsquo;avance leurs repas \u00e0 bord est actuellement \u00e0 l&rsquo;essai. De plus, l&rsquo;IA sera utilis\u00e9e pour am\u00e9liorer l&rsquo;exp\u00e9rience du client, de la technologie de suivi des bagages \u00e0 la technologie num\u00e9rique qui permet de multiplier les points de contact tout au long du voyage d&rsquo;un voyageur sans qu&rsquo;il ait \u00e0 pr\u00e9senter sa carte d&#8217;embarquement ou une pi\u00e8ce d&rsquo;identit\u00e9, le tout cr\u00e9\u00e9 dans l&rsquo;application de la compagnie a\u00e9rienne.<\/p>\n\n<p>Richard Lindsay, directeur principal des partenariats a\u00e9riens chez Reed &amp; Mackay, explique comment les partenariats de longue date entre les entreprises de gestion de voyages et les compagnies a\u00e9riennes sont essentiels pour les clients. \u00ab\u00a0L&rsquo;\u00e9troite collaboration avec des transporteurs novateurs comme Air Canada nous permet de continuer \u00e0 offrir un service extraordinaire \u00e0 nos clients \u00e0 toutes les \u00e9tapes de leur exp\u00e9rience de voyageur\u00a0\u00bb, ajoute M. Lindsay.<\/p>\n\n<p><a href=\"https:\/\/reedmackay.com\/contact\">Prendre contact<\/a><\/p>\n\n<p>Envoyez un courriel \u00e0 hello@reedandmackay.com pour discuter de tous vos besoins en mati\u00e8re de gestion de r\u00e9unions et d&rsquo;\u00e9v\u00e9nements.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le d\u00e9veloppement durable et l&rsquo;intelligence artificielle seront parmi les facteurs de d\u00e9veloppement de l&rsquo;industrie du transport a\u00e9rien au cours des prochaines ann\u00e9es, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 Air Canada lors d&rsquo;une r\u00e9union d&rsquo;information avec un groupe de clients de Reed &amp; Mackay, issus des secteurs des services financiers, de l&rsquo;assurance et des \u00e9tudes de march\u00e9. 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